بعد إطلاق موديل مينى بنحو سنتين ونصف السنة، تطل فى العام الحالى نسخة الكابريوليه بسقفها القابل للكشف بكبسة زر خلال 15 ثانية، مع إمكان فتحه جزئياً بمقدار 40 سنتم ( لدى القيادة بسرعة تقل عن 120 كلم / ساعة )، أو تماما ليستتر الغطاء فى الصندوق الخلفى الذى يتراجع عندها حجم تحميله، من 165 إلى 120 ليتراً، علماً بأن المقعد الخلفى قابل للطى كلياً أو جزئياً ( 50 / 50 ) لتوسيع حجم التحميل فى الصندوق ووراء المقعدين الأماميين ( أى بعد طى المقعدين الخلفيين ) إلى 605 ليترات، أو 0.6 متر مكعب. وبما أن فتحة الصندوق تفتح نزولاً من قرب الزجاج الخلفى ( زجاج مع مقاومة كهربائية، وليس بلاستيكياً كما كانت الحال فى بعض موديلات الكابريوليه )، يتحمل باب الصندوق الخلفى زنة تصل إلى 80 كلج .

ويتاح سقف كابريوليه مينى كوبر بخيارات ألوان الأسود والأزرق والأخضر ، بينما يأتى سقف نسخة مينى وان باللون الأزرق ، كما يحظى هيكل الكابريوليه بخيارى لونين جديدين ومحصورين به، البرتقالى أو الأزرق، مع إمكان طلب لوحة القيادة مطلية جزئياً بلون الهيكل إضافة إلى خيارات الألمينيوم أو الخشب أو الرمادى الداكن أو الفضى، مع خيارات أخرى للمقاعد الجلدية ( منها خيار جلدى أزرق جديد ) .

  وتجهز نسخات مينى كابريوليه كافة، ومن الأساس ( مع ضرورة التحقق حسب الأسواق )، نظام الفتح الكهربائى للسقف ومخدتين هوائيتين وأخريين مجانبتين للسائق والراكب الأمامى، وراصد ضغط الهواء فى الإطارات الأربعة، ومانع إنغلاق المكابح والموزع الإلكترونى لضغط الكبح بين المقدم والمؤخر، والتشغيل الكهربائى للنوافذ الأربع وللمرآتين الخارجيتين، وطلاء المصدين بلون الهيكل، والتعزيز الكهربائى – الهيدروليكى لنظام التوجيه ( قضيب مسنن )، والقفل المركزى للمقصورة مع وحدة التحكم من بعد، ومساعد التوقف الراصد للهامش المتبقى بين المصد الخلفى وما يقع وراءه .

  وتدرج فى قائمة التجهيزات الممكن طلبها إضافياً مع الموديل الأمامى الدفع والبالغة قدرة حمولته 400 كلج، خيارات برنامج التحكم بالسلوك، والذى تسميه ( بى . أم . فى ) نظام التحكم الديناميكى بالثبات، ومانع الإنزلاق الدفعى، ونظام الملاحة الإلكترونية مع شاشة ملونة وأنظمة سمعية متقدمة ومكيف أوتوماتيكى ولمبتى كزينون فى المقدم، وحاجب مانع لتلاعب الهواء فى مؤخر المقصورة ( عند كشف الغطاء ) .

  ومقود بأزرار تسمح بالتحكم ببعض الوظائف، وراصد مشغل للمساحتين الأماميتين فور تبلل الزجاج الأمامى، ومرآه إلكتروكرومية داخلية ( تخفف وهج النور المنعكس عليها أوتوماتيكياً فور تجاوز قدرته حداً معيناً )، وخيارات إطارات قابلة للسير ولو مثقوبة ( لمسافة تناهز 200 كلم، وبسرعة لا تزيد على 80 كلم / ساعة )، وعجلات ألمينيوم مع نسخة مينى كوبر. وتتمتع صيغة الكابريوليه المتسعة أيضاً لأربعة ركاب، بمحرك الأسطوانات الأربع المتسعة لـ 1.6 ليتر ( قالب حديد وغطاء ألمينيوم، مع ستة عشر صماماً وعمود كامات علوى واحد وإدارة إلكترونية من إنتاج سيمنس )، والبالغة قدرته 90حصاناً فى نسخة مينى وان التى تصل سرعتها القصوى إلى 175 كلم / ساعة، أو 115 حصاناً فى نسخة مينى كوبر التى تصل سرعتها القصوى إلى 193 كلم / ساعة، أو 163 حصاناً ( مينى كوبر S ) و200 حصان ( كوبر S وركس ) فى نسختين أخريين مع شاحن مباشر، أو بمحرك تويوتا توربو ديزل سعة أسطواناته 1.4 ليتر ( 75 حصاناً ) .

  الدفع الأمامى وعلبة التروس يدوية بخمس نسب أمامية أو بست منها أو أوتوماتيكية بنسبة أمامية واحدة ومتبدلة باستمرار .